Linha Sul do Metrô do Recife para de novo e deixa 60 mil passageiros afetados

Falha elétrica interrompe circulação pela segunda vez em três dias; Grande Recife reforçou linhas de ônibus para reduzir impactos

A Linha Sul do Metrô do Recife voltou a parar nesta quarta-feira (14), pela segunda vez em apenas três dias. Uma nova falha elétrica interrompeu a circulação dos trens no ramal, que liga o Recife a Jaboatão dos Guararapes e transporta cerca de 60 mil passageiros diariamente.

Segundo a Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU), o problema ocorreu na Subestação Shopping, responsável por fornecer energia para os trens da Linha Sul. A falha aconteceu ainda durante a madrugada e impediu a abertura das estações no início da operação.

A companhia informou que equipes de manutenção foram acionadas para tentar restabelecer o sistema, mas, até a atualização divulgada, não havia previsão para a retomada da circulação.

Segunda paralisação em três dias

A nova interrupção acontece apenas dois dias depois de outro problema grave na Linha Sul.

Na segunda-feira (12), feriado de Nossa Senhora Aparecida, as 12 estações do ramal ficaram fechadas por mais de 12 horas devido a uma falha no sistema de energização da rede aérea.

Na ocasião, a operação deveria ter começado às 5h, mas os trens só voltaram a circular por volta das 19h, depois da recuperação do fornecimento de energia e da realização de testes.

Com a paralisação desta quarta-feira, a Linha Sul acumula duas interrupções provocadas por falhas elétricas em um intervalo de três dias.

Ônibus são reforçados

Diante da suspensão do metrô, o Grande Recife Consórcio de Transporte informou que reforçou a operação de ônibus para atender os passageiros afetados.

Desde as 5h, três linhas passaram a operar com reforço de veículos para tentar minimizar os impactos da paralisação.

A Linha Sul possui 25,2 quilômetros de extensão e 12 estações, atendendo áreas do Recife e de Jaboatão dos Guararapes. A interrupção afeta principalmente trabalhadores e estudantes que utilizam o sistema no horário de maior movimento.

Histórico de falhas preocupa passageiros

As novas ocorrências se somam a uma série de problemas registrados no Metrô do Recife ao longo de 2026.

Em abril, todas as 29 estações das linhas Centro e Sul ficaram fechadas por aproximadamente quatro horas após falta de energia nas subestações do sistema. Em maio, a Linha Sul voltou a ser suspensa por problema elétrico.

Em junho, um trem descarrilou e provocou o fechamento das 12 estações do ramal. No mesmo mês, a Linha Sul chegou a ficar sete horas sem operar por falta de trens suficientes para manter a circulação mínima.

Julho também teve novas paralisações por falhas elétricas e curto-circuito. Em setembro, outra pane na rede de energia provocou o fechamento de todas as estações da Linha Sul durante parte da noite.

Além dos problemas operacionais, um funcionário da CBTU morreu em junho após sofrer um choque elétrico enquanto realizava manutenção na rede aérea. Em agosto, outros dois trabalhadores foram atingidos por uma descarga elétrica durante um serviço em uma subestação.

Linha Sul também opera com horário reduzido

As falhas acontecem em um período de obras no sistema metroviário.

A Linha Sul passou a encerrar as atividades uma hora mais cedo para permitir serviços de reforma nos telhados das estações Afogados e Joana Bezerra. A Linha Centro também opera em horário reduzido desde setembro.

O sistema passa ainda por um processo de mudança administrativa. Um acordo firmado entre os governos federal e estadual prevê a transferência da gestão do Metrô do Recife para Pernambuco e a realização de estudos para uma futura concessão à iniciativa privada.

Segundo o Ministério das Cidades, estão previstos R$ 4 bilhões em investimentos nos primeiros cinco anos de uma eventual concessão, que deverá ter prazo de 30 anos.

Enquanto as mudanças não avançam, passageiros voltam a enfrentar uma sequência de interrupções, falhas elétricas e alterações na operação diária do sistema.